1. Estrategia de gas de China
La estrategia energética de China fue formulada en 2004 con seis palabras. La posición del gas natural es: desarrollar energía limpia, proteger el medio ambiente, garantizar el suministro y diversificar las fuentes. De acuerdo con el plan de la NDRC, China necesitará 100 millones de toneladas de gas natural para 2010, pero puede suministrar menos de 70 millones de pies. Para 2020, necesita 220 millones de pies cuadrados, pero el suministro interno no superará los 120 millones de pies, por lo que se deben importar 100 millones de pies cuadrados de gas natural. Proporciona una base mundial de fabricación de productos baratos y de calidad, con una participación de energía per cápita de solo la mitad del promedio mundial, es natural importar petróleo y gas natural del exterior. Además de las necesidades de transporte y la industria química, la principal fuente de energía de China, que representa el 70% del carbón de China, es principalmente para optimizar la estructura energética y mejorar la atmósfera para garantizar el desarrollo sostenible. Esta política de desarrollar energía limpia no cambiará.
2. Mercado de gas natural de China en el futuro
En las próximas décadas más o menos, habrá un mercado diversificado de gas natural en China con siete fuentes diferentes.
1). Los grandes yacimientos de gas en el oeste son las principales fuentes del gas natural de China, concentrado en las grandes cuencas de tarim, junggar, ordos, Sichuan y Songliao. Será transportado al área del usuario a través de la red principal de gasoducto oeste.
2). Los pequeños campos de gas no deben ser ignorados. Los recursos de gas natural de China se caracterizan por su baja abundancia, dispersión y pequeña escala. En Rusia, Qatar y Medio Oriente, los 100 mil millones de metros cúbicos de campos de gas ya son grandes yacimientos de gas en China. Debido a la pequeña cantidad de reservas totales, la construcción de la red de tuberías y la economía de conexión de la red de gas natural no es económica. Hay dos enfoques para el desarrollo: uno es usar una red local de áreas pequeñas para consumir cerca. El segundo es utilizar la licuefacción local, el transporte de buques cisterna, para participar en la operación del mercado nacional de GNL.
3). El metano de capa de carbón. CBM tiene 30 billones de metros cúbicos de reservas en China y será una fuente importante de CH4 en China, además de los grandes recursos, el desarrollo del metano de capa de carbón es el mismo que el desarrollo de los campos de gas de GNL. O la red de tuberías está conectada al usuario cercano, o la licuefacción local, el transporte del petrolero. En la actualidad, una empresa extranjera está desarrollando un campo de gas de lecho de carbón en Guizhou, que utilizará la licuefacción para ingresar al mercado de GNL en tierra.
4). Gas natural costa afuera. Los campos de gas natural descubiertos en el mar del este de China y en el mar del sur de China pueden transportarse por oleoducto a tierra cerca del continente, como pinghu y Shanghai. Además, la FBSO puede ser adoptada, un barco de licuefacción flotante en el mar, será enviado a la estación receptora después de la licuefacción de la superficie de la cabeza del pozo.
5). Tubos y gas importados. Incluye dos líneas de entre 60 mil millones y 80 mil millones de metros cúbicos por año, las cuales ya están en acuerdo con Rusia. También tiene alrededor de 70 mil millones de metros cúbicos de gas al año en negociaciones con Kazajstán y Turkmenistán.
6). Proyecto de GNL importado del mar. Además de guangdong, el proyecto de fujian y Shanghai ha sido aprobado por la comisión nacional de desarrollo y reforma, y todavía hay algunos. Según la estimación del balance de demanda / autoproducción de gas natural, el déficit de 300 ~ 50 mil millones de m3 en 2010 y la brecha de casi 100 mil millones de m3 en 2020, algunos de los cuales necesitan importar decenas de millones de toneladas de GNL anualmente.
7). Gas de biomasa La gran mayoría de las áreas rurales en China han crecido en áreas rurales en los últimos diez años. Se estima que se pueden alcanzar decenas de miles de millones de metros cúbicos cada año. Aunque este tipo de fuente de aire es más dispersa y se consume principalmente en el área local, también se conectará a la red para equilibrar la producción y el consumo.
3. El precio del mercado internacional de GNL está relacionado con el precio interno en China
La mayoría de los recursos de gas natural de China se encuentran en las áreas económicamente subdesarrolladas del oeste de China, pero la principal tierra de consumo en las áreas desarrolladas costeras del sureste, el área y el consumo del patrón, formaron una especie de complementariedad de precios. Cuando se puso en funcionamiento el proyecto de transmisión de gas del oeste este, el costo del transporte de tuberías desde Xinjiang a Shanghai en la parte oriental de China fue de aproximadamente RMB 1 yuanes / m3. El gas natural licuado Xinjiang Guanghui se transporta a más de 4000 kilómetros en Fujian a través de un camión cisterna diesel, que también es de 1 yuan / m3 antes del aumento del precio del petróleo en 2005 (2 yuanes / m3 es el precio actual). En 2002, el precio de un contrato de GNL no negociable de 25 años firmado por China en Australia fue de aproximadamente RMB 1 / m3. El precio del GNL aguas abajo para el gas natural aprobado por la comisión nacional de desarrollo y reforma es de 1,45 yuanes / m3. El precio de la tubería cif y gasificación y la estación receptora costaron 1,45 yuanes / m3 a Shanghai.
Pero ahora el mercado internacional de GNL ha pasado de $ 3 / MMbtu a $ 6 / MMbtu, el gobierno chino no ha aumentado significativamente el impuesto a los recursos sobre la extracción nacional de petróleo y gas. Por lo tanto, la relación "coincidente" entre el precio del gas occidental y el precio del GNL importado ha cambiado. Entonces, hay muchas voces en el país. Tres compañías petroleras han pedido a la comisión nacional de desarrollo y reforma que eleve el precio del gas natural. Algunos han criticado el GNL por sobrecalentamiento, enfriamiento, etc.
Como se mencionó anteriormente, el costo de la producción de GNL no se eleva, y el aumento de los precios es el resultado del juego político y económico internacional. El estado productor de gas mantiene un equilibrio entre los precios internos y los internacionales regulando los impuestos a los recursos y los impuestos a la exportación. En tales circunstancias, ¿cómo equilibra China el precio del gas natural y el GNL importado? Las medidas más factibles, que son más conducentes a la conservación de los recursos y el desarrollo económico y social sostenible, son establecer gradualmente un mecanismo de recaudación de impuestos sobre los recursos, que incluya energía y otros recursos minerales. Determinar diferentes tasas impositivas según la ubicación geográfica, la escala y la abundancia de los recursos nacionales; Ajustar las tasas impositivas de acuerdo con los cambios en los precios del mercado internacional; Al mismo tiempo, el mecanismo de subsidio debe establecerse según el grado de desarrollo económico y el nivel de ingresos, especialmente la tolerancia de los grupos vulnerables. Esto es para equilibrar el precio del GNL importado y el precio entre diferentes partes del país y diferentes grupos de consumidores. China debería imponer impuestos a la exportación y limitar las exportaciones de energía; Mediante la recaudación del impuesto sobre los recursos para controlar y restringir el uso irracional de la energía, y fomentar la utilización eficiente. El establecimiento de este importante mecanismo pronto se mencionará en la agenda.
4. Relación de precios de varios tipos de gas natural en el mercado interno
En la actualidad, existe un malentendido entre el precio FOB del GNL y el precio de la puerta. El precio de la compuerta nacional de gas natural aumentó un 50% cuando el FOB aumentó de $ 4 / MMbtu a $ 6 / MMbtu, o un 50% más. Esta vista es incorrecta. La literatura [4] ofrece un análisis del cambio del precio FOB de GNL de $ 4 / MMbtu a $ 6 / MMbtu. Cuando el enlace aguas abajo offshore, incluidos el envío, la gasificación, la depreciación de la línea de terminal y las tarifas de gestión, el costo del proyecto de GNL aumento de ganancias de la compañía de 0,62 yuanes / m3, la puerta detendrá el precio de 1,78 yuanes / m3 a 2,37 yuanes / m3, aumenta alrededor del 33%, mucho menos del 50% de las ganancias de precios FOB.
En el contexto del mercado de gas natural de China, los campos de gas mencionados arriba y el metano de capa de carbón se encuentran a través del precio del transporte terrestre licuado. Son claramente dependientes del precio del gas del gasoducto y del GNL hasta la puerta de embarque y de la estructura de mercado de los clientes domésticos de gas natural que están formados por estos dos precios. Si el desarrollo de pequeños campos de gas y metano en capas de carbón en el mercado nacional de transporte terrestre de GNL es mayor que la producción local de fertilizante químico, no se usará en el lugar. Por supuesto, los precios de los pequeños campos de gas en áreas pobres no deberían ser demasiado altos. Los factores de costo y eficiencia deberían determinarse mediante el transporte por tuberías a diferentes usuarios a través de gasoductos. Esto está determinado por las relaciones de la economía de mercado, el desarrollo económico regional y la vida armoniosa y estable de las personas.
El precio del gas importado es en realidad un juego de interés entre el gobierno chino y los gobiernos de los países exportadores de recursos. Rusia, un exportador de recursos, quiere que China compre $ 230/1000 m3 para las exportaciones de gas a Europa. China es un vasto país en desarrollo. La costa sudeste de China es capaz de comprar $ 6 / MMbtu (unos 2,4 yuanes / m3) de GNL a precios de mercado internacionales. Pero la región de Xinjiang, en el noroeste de China, no puede permitirse el precio europeo del gasoducto de $ 230/1000 m3 (1,84 yuanes / m3). Debido a que costará 3 yuanes / m3 o más para llegar al este, Shanghai no puede pagarlo. El comercio de gas natural de Rusia con China solo puede hacerse en ambos lados. En resumen, si se trata de GNL importado, el gas de tubería de entrada, su desarrollo de gas oeste a gas natural este, la formulación de precios debe hacerse con diferente nivel de desarrollo económico regional, ubicación geográfica, considerar todo tipo de origen, desarrollo y costos de transporte diferentes lograr un equilibrio de intereses económicos y los intereses generales del país.
5. La tendencia del desarrollo económico y las variaciones del tipo de cambio en los precios del gas natural
En los últimos 30 años desde la reforma y la apertura, la economía de China se ha desarrollado rápidamente, y su posición en el comercio y la economía internacional ha aumentado marcadamente. Las regiones costeras del sureste más desarrolladas, la asequibilidad de los precios del petróleo y el gas, han mejorado mucho desde hace 20 años. En 2005, cuando los precios del petróleo estaban en alza, China importó 146 millones de toneladas de petróleo, tres veces más que las importaciones de la India. La población de China es solo un 30% más que la de la India. Esta es la demanda de la industria manufacturera y la industria del transporte de China, que también es la encarnación de la asequibilidad. Por supuesto, también existe el macrocontrol del gobierno para transferir algunos de los altos precios del petróleo a las tres compañías petroleras y reducir la carga del consumidor. Sin embargo, cuanto más desarrollo económico, más fuerte es el precio del petróleo.
Desde la revaluación de julio pasado, el dólar ha caído de 8.26 a casi 7.7. Con la apreciación del RMB, la importación de GNL internacional y la paridad nacional del gas disminuirá. Este factor también fortalecerá la capacidad de China para resistir los precios internacionales de GNL.
